增城拼团购房84群(136)
  • 浅浅:这个楼盘到底好不好?
  • 雪花飘飘:好的呢。
  • 零:这个楼盘周边环境设施怎么样?
  • 英雄:我去看过,很齐全。
  • 牛转乾坤:这个楼盘价格波动大么?
  • 日记本:这个楼盘性价比高。
  • 回忆:我建议你们去楼盘看看。
  • 大头:也可以直接咨询置业管家。
  • 吃了么:什么时候大家一起去看看啊。
  • 蓝天:上周我已经签合同了。
236人申请入群

西安交叉路口50米内停车位将全部取缔

发布时间: 2016-08-01 09:24:05

来源:

分类: 本地楼市

7049次浏览


为了提高区域性的路网利用率和通行能力,西安市将对交叉口50米范围内设置停车位的路段严格按照国标有关规定,一律进行取缔,并明确取缔车位数及时间期限。昨日,西安市公安局交警支队秩序处副处长胡伟涛表示,今年以来,除了水电等工程挖占道路之外,多条地铁线路施工也同时进行,导致城市路网通行能力严重下降。目前处于暑假交通流量相对平稳的时段,可以充分利用这一时段对今年下半年的交通形势作出提前规划和预判。西安交警将统筹现有道路资源与交通管理需求,加强城市支路与主干路网的衔接与改造,挖掘支路系统通行潜能,提高支路系统通行效率,提升高峰时段支路对主干道通行压力的分担比例,实现城市整体路网交通顺畅衔接。

胡伟涛说,西安交警将对全市次干路、支路特别是城市巷道、背街道路交通运行情况进行全面排查,对支路系统功能定位和组织形式进行细化、重构。排查之后,将迅速进行以下工作:

一、对道路交通标线磨损严重的路段进行重新施划。

二、对具备偏移中心线增设车道(“一变二”)条件的交叉口特别是与主干道相交路口制定科学、详实的优化方案。

三、对交叉口50米范围内设置停车位的路段将严格按照国标有关规定,一律进行取缔,并明确取缔车位数及时间期限。

胡伟涛说,占道围挡在城市主要道路的面积非常大,而且点位非常多,一些具备分流通行能力的支路,存在着被停车位或是违法乱停车侵占导致通行不便的情况。在对城市占道围挡加强管理的同时,进一步通过优化道路通行能力来缓解拥堵问题,可以提高区域性的路网利用率和通行能力。

非法围挡施工致拥堵 拆!

西安市边家村十字近期由于地铁5号线围挡施工,导致交通十分拥堵。然而在这个十字,还有单位占用3个半车道非法围挡施工,使得拥堵的道路更加难行。

“民警巡逻时,发现边家村十字南由北向南方向有一处非法围挡。”昨日,西安市公安局交警支队秩序处规划科民警说。华商报记者在现场看到,边家村十字由于地铁5号线施工,东西向本来就拥堵,而南边的围挡将十字口原本5个车道占用了3个半车道,整个十字四个方向车辆行驶缓慢。

民警介绍,该围挡是地铁5号线自来水改迁工程,在施工单位报批围挡时,交警给出的要求是夜间10时至次日清晨6时围挡施工,白天用钢板覆盖,恢复道路通行。“可谁知道白天竟然还打着围挡。”民警说,“这种行为是我们严厉打击查处的。”

昨日下午,交警将该处围挡拆除。“今后我们将进一步加大巡逻力度,对全市范围内存在的非法围挡进行拆除。此外,还将要求全市施工单位优化施工方法,尽量夜间施工白天恢复通行,杜绝超期围挡、围挡不施工的现象。” 华商报记者谢涛

>>相关数据

全市目前有273处围挡施工

西安交警部门批准的围挡信息显示,截止2016年7月29日,挖占共申请661处,审批597处,在建273处,其中在建地铁144处、市政129处。

目前西安地铁有4条线路同时开工建设,分别为三号线、四号线、五号线和六号线,除了六号线目前仅在锦业路之外围挡施工,地铁四号线和五号线的部分施工围挡点位重合,同时也与三号线的部分完善施工点位重合,加之还有朱雀路全段(朱雀门至南三环段)的高压线落地、天然气线网改造围挡施工,这些围挡都对道路交通带来不同程度影响。

此外,还有水司十字西北角人行道翻建、自强西路人行道翻建、玄武路人行道翻建、咸宁路慢道翻建工程、枣园西路污水管道工程、长兴路雨水管道工程、太华路立交人行道改造、北新街人行道翻建、大学南路雨水管道工程、安东街雨水管道工程等22项市政维护工程和雨污水管道改造工程暑期集中开工,这22项都要求在9月开学前结束。

>>记者走访

一些道路两边都有围挡导致S型道路不断出现

6月28日,西安市机动车保有量从2000年的26万余辆突破250万辆,在机动车迅速增加的16年里,相伴而来的还有交通拥堵问题、停车难问题等。从今天起,华商报将根据市民反映的交通问题,通过实地探访后进行整理归纳,希望能得到相关部门重视。此前,华商报记者曾就边家村十字地铁五号线围挡、星火路立交施工围挡、红庙坡立交施工围挡所造成的交通拥堵问题进行过实地查看和体验,那么,其他施工路段还对城市交通有哪些影响呢?近日,记者先后就朱雀路、太华路、雁翔路、翠华路等沿线的施工围挡情况进行了探访。

从环城南路进入朱雀路后,行驶一段距离便可看到道路东侧有连片围挡,导致东侧仅剩一条车道可以通行。在太华路上,由南向北行驶通过含元路口时,道路东侧出现大面积围挡,行驶一段距离后,道路西侧出现小面积围挡,这就导致车辆在通行过程中需要谨慎通过S型道路。

翠华路小寨东路至雁塔西路段西侧的围挡占用了非机动车道,导致非机动车和机动车混行。

地铁三号线一工地部分围挡里已成停车场

西影路与曲江大道十字东南角是地铁三号线的工地,公示牌显示,该处围挡开工时间为2012年5月14日,竣工时间为今年年底。记者注意到,该处围挡实际分为三段,其中靠近十字的围挡处从外面看是地铁站出口的建设,只是地面尚未恢复。而在第二段围挡里面俨然已经成了一个停车场,停有社会车辆,围挡里没有施工,只是靠近围挡边的地上有排污管道尚未处理;第三段围挡里,有塔吊正在为路边的一栋在建楼施工。

记者注意到,在围挡之外的西影路区域,道路为双向8车道,接近十字则变成双向两车道,严重影响车辆通行,同时也出现不少车辆在围挡区域随意调头的情况,导致交通秩序更为混乱。

华商报记者了解到,为了此处的围挡施工,施工方曾占用路边酒店道沿上停车位和学校的位置,并承诺施工完成后为学校完成建设,所以第三段围挡内的施工是学校的相关建设,第二段区域内的停车也是酒店此前审批的停车位区域,只是该区域此前是在道沿上,而在地铁施工过程中道路和道沿上的功能有所改变。对此,市民程先生认为,尽管地铁围挡施工期限到今年年底才结束,“但既然已经提前完工了,就应该把围挡拆除,而且这个区域位于十字路口,两边的道路都已经拓宽了,围挡区域就像个肠梗阻,一下子就成了拥堵点。”程先生说,围挡不但给车辆通行带来不便,也容易导致各种交通乱象出现,而且导致道路南侧没有了非机动车车道和人行道,对附近住户的出行影响非常大。

围而不建、超范围围挡将被拆除纠正

如果您对家附近的围挡有什么意见或者建议,可拨打华商报新闻热线029—88880000进行反映,同时也可拨打西安交警交通管理问题投诉热线029—86755100反映,西安交警部门将会综合市民反映进行实地查看,对于确实存在围而不建、超面积围挡等问题进行纠正。

【新鲜楼市资讯 全面楼盘信息 惊爆楼盘优惠 专业购房服务】

责任编辑: zhangyunxiang

团购报名